3月1日消息称，韩国两大免税店乐天和新罗正式撤出仁川国际机场最主要航站楼。疫情爆发后，去年韩国的国际旅客量同比骤减八成，给免税行业带来巨大打击。韩国免税店遭遇了有统计11年以来的首次亏损。其中，仁川机场免税店销售额暴跌约95%。
韩国两大免税店撤出航站楼具体原因
据央视报道，这两家免税店占地面积达4千多平方米，是免税区域总面积的三成。然而随着租赁合约到期，他们决定不再续约，关店撤出，原免税店员工中有500人面临失业。尽管机场三度招标、多次降租，但目前仍然无人接手。即便机场方计划增设其他临时卖场，但整个免税区域仍有四分之一左右无人问津。
韩国免税店曾被称为“下金蛋的鹅”，但此前就有分析认为，韩国免税店外国消费者的消费额超过90%，这种过于依赖海外游客的经营模式存在风险。疫情爆发之后，去年韩国的国际旅客量同比骤减八成，给免税行业带来巨大打击。韩国免税店遭遇了有统计11年以来的首次亏损。其中，仁川机场免税店销售额暴跌约95%。
目前，韩国免税行业正在努力扩大内销渠道，以寻求出路。有的免税店与航空公司合作，针对不断增多的无降落国际航班，在机上和市内免税店向乘客销售免税品。有的免税店专门设立起直播部门，通过网络销售允许在国内流通的库存免税品。
此外，韩国免税行业也在积极研究其他国家免税店的经营方式，特别是中国海南离岛免税店离岛旅客半年内可在网上补购免税品、直邮到家的模式，成为韩国免税行业热议且想要效仿的对象。面对疫情长期化，业界还在呼吁政府通过上调个人限购额度、打造更多离岛模式免税店等措施，提供长期支援。
