1、可对阀门内漏及管道外漏进行检测，有效防止水蒸气、压缩空气泄漏。有效减少因管道系统泄漏产生的能量损耗，并降低生产成本及减少经济损失。有实验表明如果在一个压力4公斤左右的压缩空气管道上，存在一个半径1mm的圆孔，30天内24小时持续泄漏，会使空压机比正常状态多耗费8000元左右的电费。且同体积的水蒸气比压缩空气成本更高。
1、当气体在阀门内部流动时会产生紊流，从而产生超声波，此超声波会延管壁传播，使用超声波检测仪的接触式传感器可以很好的检测到此超声，并通过超声波判断阀门有无内漏。
1、对于环境本身的噪声完全过滤，仅检测通过管道传递的超声
2、无损在线检测，检测过程无需拆卸
3、操作简单易懂，通过简单的数值对比反应阀门状态
1、需要阀门两端纯在压差
2、管道系统本身需要尽量保持稳态（约稳定测试精度越高）
2、超声波检测仪对于飞机密封检测：舱门密封不好，导致漏气的一个机械故障，这故障可大可小，大的话可能导致舱门在飞行途中掉落窗户密封不好，这两种情况都会使机舱里的氧气外泄和压力减小使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息从而逐渐的失去意识。如果没有足够的氧气供应的话，最后的结果就是全部缺氧死亡。
如何判断飞机密封检测？可以将超声波检测仪打开到SDT8到最高挡，打开SDT仪器，调整到合适的放大率。距离SDT8 30厘米测试，读取测量读值X。将窗户，舱门等关闭，一人在飞机内部，一人在飞机外部，保持750px左右的间距，跟随检测,检测读值Y，检测值Y≤X*10%，密封完好，检测值Y＞X*10%，密封不完好。
3、如何利用超声波检测仪对坦克高铁汽车密封检测？为了提高坦克的战斗能力，现代的坦克，很多都具有潜渡能力，因此坦克的密封性至关重要。 潜水坦克中，如果密封不好，水流入坦克内部或者发动机部位，造成设备故障。
