性能中规中矩，符合家用车代步的定位。
奇瑞艾瑞泽5，17款除了sport车型意外其他的还是1.5L自然吸气发动机，代步足够了，要是追求更好的动力，可以选择1.5t版本的sport，那种加速的感觉还是不错，另外开车也考验技术，要悉心感觉它的脾气，找到最适合它的转速，它的表现也并不是那么不堪。
奇瑞艾瑞泽5评测：
动力
这个部分其实是要严重强调一下的，艾7当时的标定策略其实是有一定问题的，启动时的低扭不太理想。这次艾5的发动机特意提高了低转速下扭矩，同时标定策略也有些偏重，驾驶感受好了不少～发动机和变速箱都是奇瑞这边很成熟的产品，可靠性可以放心，但也没有太大特点。
内饰
这个其实可以不讲，就是艾7内饰的缩小版本吧，全黑内饰，不算廉价但也没有多好看。。ps看看凯翼xc51的内饰，真心觉得子公司内饰比股份做得好 。
空间
上去坐过几回，对得起它2670mm的轴距，家用妥妥的没问题，座椅舒适型也还蛮不错，特别前排座椅，还能感觉到有些包裹性，点个赞。虽然车尾比较短小，但是后备箱看起来不算小，日常使用没问题。
价格
其实吧，这是个老大难的问题，肯定得在艾3和艾7之间，然而。定的便宜了就是亏本，贵了肯定没人买。目测中配车型应该在7w左右。
总结
其实从这款车也不难看出，奇瑞是想努力的造出好车。But，紧凑型国产车市场确实不大，面对帝豪等多年口碑积累的车，说心里话，艾5没啥优势，目测也很难成为走量的产品。
