1、实际排量是按气缸直径与活塞行程计算出来的 根据实际排量选定一个相近的名义排量，并按这个名义排量来命名摩托车的排量。摩托车排量通常用立方厘米为单位。
3、性能上来说：主要分有扩缸机和非扩缸机。 扩缸机除汽缸体、活塞、活塞环三处不一样，而非扩缸机的还有进排气门不同、化油器口径不同、排气管口径不同、空滤口径不同、离合器齿数不同、曲轴也不一样等等。
4、油耗上来说：150的百公里油耗在2.5油上下，而125是在2个油上下。 实际使用感受：同样的高速档的极速状态下，150的动力表现明显就比125车动力更加充沛、有力，没有125在极速时的那种明显拉踏感。
5、不论是125CC还是150CC的摩托车，都是小排量摩托车 小排量车跑长途本身来说对车的负担有些大，现在的车如果技术做工过硬，跑长途还是抗的下来的。
