别克君威1.6T刷ECU如何弥补低扭损失

 时间:2024-10-15 08:50:23

1、第一步车型分析:( 查询发动机相关参数信息)本次给大家带来的就是一辆别克君威,该车搭载着型摒蛲照燔号为LLU的1.6L的涡轮增压发动机,最大功率达135kW(184HP)/5800rp罪焐芡拂m,最大扭矩达235Nm/2200-5600rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车主表示该车之前改过中尾段排气,行驶一段时间后发现低扭受损,希望得以改善。

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2、第二步制定方案,了解提升空间:(根据测试数据及实际车况制定)原车性能参数:184HP 23猱蝰逾鸾5NmECU一阶:219HP 285Nm提升马力35HP,扭矩增加50Nm

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3、第三步进一步核对车辆信息:车型:别克君威发动机:LLU 1.6T出厂日期:2016年11月硬件状态:中尾段排气升级需求:安全范围内调至最佳

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4、第四步施工实操过程:1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。2.技术人员要对车辆进行故障检测,以确保车辆符合ECU钒捌貉穗升级标准。3.进行动态数据记录,为保障程序品质。4.接着连接设备读取原车数据,原车程序提交到国外技术中心进行定制。5.备份原车数据,以确保数据的安全。6.等待一个小时,程序定制完毕传回国内,技师将其植入ECU电脑。7.操作完毕进行升级后车辆检测,8.再次动态数据记录,确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式,合格交车,不合格重调优化至合格交车。

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5、最后车主升级后试驾采访:低扭得到了明显弥补,加速也很线性,路上超车变得简单了。

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