老司机谈,速腾2升3顿挫,变速箱总成,故障维修

 时间:2024-11-06 02:35:13

1、这就是大众速腾的09G变速箱,抬下速腾变速箱,对变速箱进行分解检查。

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2、拆下速腾变速箱的油底盒,取下速腾变速箱的阀体总成,对阀体总成进行检查。

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3、这是分解开的速腾变速箱阀体,对其内部部件进行检查修,发现,速腾变速箱阀体内部的阀芯有严重的磨损,损坏的阀芯不能再用,要更换改进的速腾变速箱的阀芯,改进的阀芯上,有耐磨层,可以有效的延长速腾变速箱阀芯的使用寿命。

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4、对速腾变速箱的机械部分进行分解,取下速腾变速箱内部的K3制动离合器,这套离合器内部的有一组活塞和一组摩擦片。对这组摩擦片和活塞进行检查。

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5、发现K3制动离合器内部的摩擦片有烧坏,可以看到烧坏的摩擦片用手一抠就会掉渣。变速箱内部的摩擦片烧坏了,就会导致变速箱出现顿挫等变速箱故障问题的出现,预防的办法就是在车行驶6万公里,时间是4年左右的时候,换一次原厂的变速箱油。

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6、这是K3制动离合器内部的活塞,像这样的活塞,在速腾09G变速箱内部有五组,要对每一组活塞进行检查,如果发现活塞有老化的故障现象,就要更换改进的活塞,改进的速腾变速箱活塞,胶皮部分比原厂的活塞厚,这样的设计,可以加点活塞的接触面积和延迟活塞的适用寿命。更换好速腾变速箱内部损坏的摩擦片,阀体,和活塞,清洗所有拆下来的变速箱的部件,完美复活。变速箱的维修,要去维修师傅有丰富的实践经验,才能在短时间内,找到导致不是故障问题的根本在哪里,才能对变速箱的故障问题作出精准的判断,对其进行快速的维修,能修变速箱的师傅都是高手。

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7、清洗所有拆下的速腾变速箱部件,更换损坏的部件,从新组装。

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