1、首先，有必要了解一下贴膜是为啥有气泡。一方面，可能是贴膜本身的问题，像有些4s店赠送的贴膜，或者是一些不正规的维修店里的贴膜，很多都是劣质膜，这些贴膜贴上后起泡就非常正常了。另一方面，那就和贴膜技术有关了，贴膜技术不过关或者玻璃上有赃物没注意清理，都是导致贴膜又气泡。
2、第一招，就是找东西把这些气泡挤出来。当然，这样只能挤位于贴膜边缘的气泡，里面的就无能为力了。其实，挤气盼源通沣泡这个方法听起来不怎么样，但却非常实用，就和我们平时给手机贴膜一样。用在汽车贴膜上方法也是一样的，可以找一张银行卡或公交卡之类将这些气泡挤出来，操作起来还是非常简单的，只是有些耗时间。
3、第二招，如果贴膜边缘的气泡都被挤出来了，那中间的气泡就可以用小针将其扎破。这个方法看起来比士嫣轶嗄较暴力，但其实是最实用，不仅速度快而且效果也不错。要注意的是，一个地方不要扎好几个洞，这样会留下痕迹，每一个气泡扎一个洞就足够了，等到里面的空气放完，整张贴膜看起来还是比较平整，车主们不妨试一下。
4、汽车窗膜气泡的原因，主要是两个因素造成的：一是本身汽车膜的质量不过关；二是施工人员装贴的工艺问题。劣质的汽车贴膜普遍采用，普通的染色工艺，膜层结合粗糙，就会出现像气泡、波浪纹的现象。这种贴膜的质量也无法保证，起泡只是一方面，最怕的是可能连隔热、防紫外线等功能都没有。
5、贴完膜后三天内，要避免升降车窗、不要洗车、不要开天窗。如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，处理时会产生折痕。贴膜后一个月内，禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
6、这种情况下，最有效也是最方便的解决方法就是：撕掉，重贴！
