1、发动机冷却系统故障是一种系统零部件故障，是一种确定原因，它产生的后果包括温度升度，继而甚至会造成拉缸事故；
2、而温度升高是一个现象，它有多种原因，不一定是冷却系统故障，还有可能是起动系统、供给系统故障，如点火时间过迟、燃烧室积炭严重等。
3、冷却系统冷却液：（1）散热器裂纹或穿孔漏液。气缸体水套破损，使冷却水流失。（2）进、出水管破损漏液。（3）开关损坏漏液。
4、检修方法：采用止漏剂止漏，若严重漏水，则应更换散热器。若水管龟裂老化，应更换新件。若开关损坏引起冷却液泄漏，应更换开关。
5、发动机冷却液温度过高，原因：冷却水不够。风扇传动带断裂或调整过松，降温作用消失或减弱。缸体水套、散热器内水垢较多，散热性能降低。水泵工作不正常，水流循膣默髻僳环不畅通。散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪。水温表及传感器失效。
6、故障检修方法：及时添加冷却水，若散热器泄漏应进行修补。调整风扇传动带的松紧度或更换新传动带。对冷却系统进行清洗，排除水垢。
