1、调左右。
让车体沿着外侧边线直行，与边线距离大约30公分左右。这个和侧方位贴库边走的方式异曲同工。
要求学员，做完上一个项目以后，要提前调好左右。
2、具体方法就是，目测机器盖子前沿，大约右侧1/3处，与右侧边线相交时，把车摆直，始终沿着这个位置前行，车体就会平行于边线，并距离边线30公分。
3、向左打轮的时机。
如果你是那种眼神儿一动，手就跟着动的学员，建议你用这种方法，你在身体坐直的情况下，用机器盖子前沿，和前方实线重合，向左打满。
车就会向左转弯，车正回轮，直行即可。
4、但是每个人的高矮，和座椅前后不一样，你可以先让教练，给你选择最准的位置，停下车来，然后目测真实感觉，考试的时候，到这个位置打轮儿即可。
1、调左右：同上条一样。和右边线保持三十公分距离直行。
2、向左打轮的时机：看下方的图，驾驶员身体坐直，看直角弯的内角到你车窗的哪个位置。比如途中箭头尖指向的位置，这就是打轮的时机。
这个也并非绝对点，跟每人座椅前后不同，略有差异。方法会了，自己确定点位即可。
1、调左右。
一般地上都有白色箭头指向，可以用你的车筋与箭头尖儿，找一下感觉。比如重合或者差一拳等，这种视角比上面那种方法，感觉舒服一些。同样能达到，贴右侧边线30公分效果。
2、向左打轮的时机。
驾驶员坐直后，肩膀会对上一个记号，比如说一块颜色不同的砖。
或者地上有划痕，甚至肩膀会对上一根指示牌柱子等。
当你用余光，看到肩膀对上这个记号，向左迅速打满轮，车正回轮即可。
