1、如果确定需要加劲肋,则优先考虑整向加劲卩恨艋茚肋,井且其设置距离由腹板厚度以及相关剪应力来决定。当竖向加劲肋仍然不能满足要求时,可设置水平加劲肋,水平加劲肋是竖向加劲肋的补充形式。

3、钢箱梁横梁设计当桥梁主道设计过宽时,必须优化车道钢结构宽箱梁,在设计中,重点满足其整向计算要求,对于横梁的跨径。

5、结构内力计算结构内力计算是以边孔采用单悬臂,中孔采用简支挂粱作为结构的计算模式。将桥梁纵向划分为多个单元,并对每个单元截面进行编号,然后进行项目原始数据输入。

7、桥台处滑动设支座,桥墩处设固定支座,碇梁与挂梁间存在主从约束,挂梁一端设置固定支座, 另一端设滑动支座。
