1、先将与大众帕萨特变速箱相连的线速、配件全部拆卸掉。
2、先用专用支架将变速箱和发动机支上（固定住），之后抬下大众帕萨特变速箱。
3、将线速等全部拆开后，抬下变速箱分解。分解之后测量离合器差值，发现量的数据离合器K1=1.55毫米，正常的间隙一般在0.75毫米--0.85毫米之间，明显大于正常值，量的数据离合器K2=0.9毫米，正常的间隙一般在0.75毫米--0.85毫米之间，也是大于正常值。
4、将改进的拨叉准备好。
5、这是大众帕萨特变速箱的常见故障现象和预防针。
6、大众帕萨特变速箱离合器对比明显。
7、将大众帕萨特发动机飞轮盘新旧对比明显。
8、大众帕萨特变速箱分离轴承等更换配件对比。
9、将新的离合器调整好，装上。重启试车，大众帕萨特抖动的故障现象消失了，车子又恢复了原来的平稳状态。
