1、首先，检查下是不是安装固定的连接歪斜了,如果叶子板和后备箱盖变形,则一般是两者结合处的螺钉/螺孔被撞变形或移位了。
2、然后，先调叶子板和门的缝隙，然后叶子板和机盖的缝隙，最后是大灯和机盖的缝隙，再最后就是灯和叶子板和保险杠的缝隙。
3、然后，返厂维修，这是钣金修复没有做好的现象。根据这个小追尾事故判断，这个缝隙不会对车子有多大的损害，但是外观审美方面就差多。这个缝隙调整还是比较容易的，通常情况下调整叶子板的螺丝钉就可以。
4、然后，先调叶子板底下和门的缝，再调叶子板和门的高低和门平面的高矮这个调好了再调叶子包和机盖的缝，这个好了就调灯得缝。
5、然后，一般的汽车都在0.7CM以下，包括任何接缝，比如引擎盖和翼子板、翼子板和车门、车门和车门、保险杠和后背箱盖等等，越高档的车接接缝应该越小。
6、最后，各汽车厂商的标准应该不同的，因为制造、设计工艺不一样，生产工艺也不是一个精度，当然，他们的车也不在一个价位上。制造越精细的车应该是越值钱的。像你说的那种情况比原来宽了一倍，要去找他们重新调整的，的确是修理工艺不善造成的。
