1、终于拆开了ABS泵，把线束拆掉，用钢锯把线路板锯开，中间有个插曲，锯左前角时发现锯了一段时间，发现有白色粉末掉出来，我估计不对路，所以不敢最用力了，小心的把周边锯开，终于见到了线路板，才发现刚才锯出的白色粉末，居然是线路板啊，好在没继续用力锯，仔细检查，发现已经损坏了一点线路，好在没伤到元件，仔细观察，发现元件采用的是贴片技术，元件密度比较大，如果是元件损坏的话，估计维修的工艺不简单。
2、首先仔细检查线路板的各个元件脚，发现有一只脚的点上有一点白色的粉状物，清理后并没有明显的虚焊，不管了，先用万用表测量各个点的电阻，发现四个电磁阀，两个电阻约7.8
3、另外两个只有4.8左右，没发现阻值有异常，没办法了，只有按网上的说法，每个电磁阀的脚都跟过焊，把有白色粉状物的点也跟过焊，把锯坏的线路板上的电路从新接好。
4、把怀疑有问题的脚都焊了一遍，用AB胶把线路盒封好，因怕漏水，封了好几层，叫师傅装好，接好线，再装好助力泵，接好池线，开钥匙，三十秒后着车，故障消失。
5、修理成功。到现在开了差不多两千公里，没发现ABS灯报警。
