1、首先，中转换乘是比较常用的。以南京-郑州为例，如果直达车次没票，系统会自动推荐中转换乘方案，以徐州、商丘、开封为换乘站，直观显示每个中转方案的换乘时间，第一段路程和第二段路程的座位可以自己选择随意搭配，可以二等+二等，也可以一等+二等，中转方案的坐车时间和直达车次差不多，价格也相差不了多少。
2、其次，上车补票功能（多买跨站）也很实用。比如，从呼和浩特-清河，这个路线在节假日时的直达车次比较难抢，这种情况下，只要进入页面后，点击右上角的“上车补票”，系统就会推荐多买方案，呼和浩特-清河没有直达票，但呼和浩特-北京有直达票，也就相当于多买了清河-北京这一站，系统还会直接显示多买一站的票价。
3、除了以上功能之外，组合座席也是比较贴心的，系统会把直达票没座的路线分成两段，这样就可以购买同一个车次的两张坐票。以银川-南京为例，高铁票价格太贵，大学生很难负担得起，火车票又不好抢，这个时观锻娜叼候系统就会推荐硬座组合，灵武-定边有硬座，定边-南京有硬座，意思就是同一个车次内买了两张硬座票。不需要下车，只要中间换个车厢和座位即可，简直是为大学生量身定做。
