1、接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。韦蛾拆篮经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。
2、起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。
3、随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。
4、气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。
5、发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。
