1、坐姿上身要挺直，保证每次对点时姿势一致。
姿势不一致时，会导致时机不正确。
2、可以用一只眼睛对点。
就像射击手一样，用一只眼睛对准确率更高。
3、尽快打方向盘，避免对准点后耽误时机。
1、观察后轮，后轮与库线平行时，车子与库线平行。
由于现在很多汽车的车身都是有弧度的，所以不好用来比较，但是车轮的弧度比较小，是个比较好的参照物。
2、多利用左侧后视镜。
由于左侧后视镜比较靠近驾驶座，可以观察到的信息也更多，即使在右侧进行倒车入库时，也可以在观察一段时间右侧后视镜后利用左侧后视镜进行调整。
1、雨刷式微调。
在打死方向盘的时机偏早时，可以雨刷式：回一点→打死→回一点→打死→回一点→打死……直至确定车子能够准确进入库内。
1、回正时机1——观察后轮与库边线平行时立刻回正。
2、回正时机2——目视前方，观察车子摆正后立刻回正。
1、停车时要注意对准标志物，因为无论是车头未进入库内还是车尾出了后侧库线都是不合格。
2、出库时，后轮一出库立刻打方向盘。
反面教材：压到虚线立刻打方向盘的话，若是一侧轮胎过于靠近库线，易导致压线，所以出库后再打安全很多。
1、这个部分是指准备挂倒挡之前的那个位置，可以利用左右的库线来摆正车子，头可以伸出去观察。
2、部分人可以直接目视前方，利用方向盘的12点处，观察出车子是否摆正。
