宝马5系的后轮胎那么扁，是为了提升车辆的行驶稳定性。而前轮负责转向，需要更好的转向灵活度，过于宽大的胎面反而会造成一定的负面影响，所以前轮会选择更窄的轮胎，以降低转向阻力，提升车头的转向灵活性，宝马后驱车型比较多，所以后轮需要更大的附着力，而前轮主管转向，为了更好的操纵性，前轮不易太宽。
加宽的作用
轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力，增加油耗；第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重；第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径；第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。
