当电动车电池出现不耐用、不好充电的问题时,电动车的速度、骑行里程也会随之下降,此时电动车电池该如何保养呢?南鹰笔者建议您按以下几个方面对电池进行保养维护。
第一,注意电池充电方法。
新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才想到充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。
第二,不要让电池长期处于电量不足的状态。
每天无论骑行多少里程,晚上都应及时充电,使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用,偶尔一次没充满电对电池影响不大,但经常不充满电就使用,电池将产生一种“记忆性”,影响其续行里程,同时也损耗电池的使用寿命。
第三,电动车不使用时也要充电。
如果冬季不用电动车,最好也每隔一个月就给电池充一次电,保证电池的储电能力,同时避免酸液外溢损坏电池。冬季低温,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再适当延长充电时间。
第四,不要超载。
不要超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大。
第五,尽量避免紧急刹车。
频繁的急刹车会影响到刹车灵便度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大,因此建议您尽量避免急刹车。
第六,选择合适的充电环境很重要。
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。有条件的话,充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里,选择最佳的充电温度。
电动车电池如何保养呢?相信各位朋友在看了笔者整理的这篇文章之后,或多或少会有一定的帮助。
